Différence entre la peinture de marquage routier monocomposant et bicomposant

Il existe des peintures à un composant et des peintures à deux composants pour le marquage routier. Monocomposantla peinture est généralement prête à l'emploi et peut être séchée par film par évaporation de solvants ou par réaction directe avec certaines substances présentes dans l'air, telles que l'humidité.

Au contraire, la peinture à deux composants est généralement utilisée en mélangeant A et B dans une certaine proportion. Il est durci par une réaction entre les deux matériaux, puis une certaine épaisseur de film se forme dans le plan de base.

Les deux types de peintures se confondent facilement. Pour la peinture à un composant, mettez la peinture à haute teneur en solides (la résine est également prépolymérisée) dans deux barils, puis ajoutez un initiateur (ou un agent de durcissement) et utilisez un équipement à deux composants pour la construction. L'épaisseur de pulvérisation peut atteindre 600-800 μm, déposer les perles de verre réfléchissantes sur la surface de la peinture est également disponible. De plus, il est très proche de l'odeur de la peinture à deux composants. Mais il existe quelques différences dans leur temps de levage et leurs propriétés réfléchissantes.

Par conséquent, lors de l'achat d'une peinture de marquage routier à deux composants, vous pouvez demanderla fiche technique du produit pour éviter toute perte.

Tory a développé une peinture de marquage routier à deux composants avec une adhérence et une résistance de surface supérieures basées sur les caractéristiques de la résine MMA. Si vous avez la même demande sur le développement de peinture à deux composants, vous pouvez consulter ses paramètres techniques détaillés via le lien fourni ci-dessous :

https://www.cntory.com/2-components-paint-mma-resin_p31.html