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Qui est le partenaire indispensable de la peinture de marquage ?
May 22,2024



Qui est le partenaire indispensable de la peinture de marquage ?




Il est universellement reconnu que la perle de verre est le facteur le plus crucial pour garantir l'excellente réflectivité et rétroréflexion du marquage routier. Il est non seulement nécessaire de choisir des billes de verre de haute qualité, mais également de contrôler la quantité de billes de verre distribuées, le tassement, l'encastrement, etc. pendant le processus de construction. Dans le contenu suivant, Tory présentera certains facteurs pouvant affecter la rétroréflexion.


1. La quantité de distribution de billes de verre

Lors de la construction du marquage, la quantité de billes de verre distribuées doit être modérée. S'il est trop faible, la réflectivité du marquage sera mauvaise ; si c'est trop, il sera difficile de former une rétroréflexion. Répandre trop de billes de verre sur la surface de marquage peut facilement former des « billes virtuelles ». Dans ce cas, les billes de verre n’adhèrent pas bien à la ligne de marquage et peuvent facilement tomber de la surface de marquage.


Solution : Ajustez le distributeur pour répartir la quantité appropriée de billes de verre. Tory recommande que la quantité optimale de distribution de billes de verre soit : 450 g ~ 550 g/m3.


2. Profondeur d'encastrement des billes de verre

Le degré d'incorporation des billes de verre dans le film de peinture a une certaine relation avec la rétroréflexion du marquage routier. Plus le volume dans lequel les billes de verre sont incrustées est grand, plus la réflectivité sera faible.


Solution : Contrôler strictement la température de construction. La température ne doit pas être trop élevée ; sinon, trop de billes de verre précipiteraient, ce qui entraînerait une mauvaise rétroréflexion. D'une manière générale, le volume de billes de verre incrustées dans les marquages ​​routiers doit être de 40 à 60 % pour assurer la rétroréflexion des billes de verre. Parmi eux, le volume optimal de billes de verre incrustées dans les marquages ​​routiers est de 50 %.


3. Taille des particules des billes de verre

Lors de l'utilisation de marquages, les billes de verre avec des particules de grande taille tombent plus facilement de la surface de marquage que les billes de verre avec des particules de petite taille. Cependant, l’utilisation de grosses billes de verre peut améliorer considérablement la visibilité des marquages ​​la nuit. D'une manière générale, les billes de verre à grosses particules ont une réflectivité plus efficace dans des conditions nocturnes humides et pluvieuses.


Solution : Choisissez des billes de verre de granulométrie appropriée en fonction de l’état de la route.


4. État de l'interface de peinture des perles de verre

Des facteurs tels que l'état de l'interface de peinture des billes de verre et les propriétés de l'interface affectent également la rétroréflexion.


Lorsque la peinture de marquage elle-même est relativement délicate : La densité de la peinture après formation du film est élevée. Dans ce cas, l'interface de peinture aux perles de verre est relativement lisse, proche d'un miroir concave idéal, qui a un effet de focalisation sur la lumière. La lumière pénétrant dans les billes de verre revient presque dans la ligne de mire du conducteur dans la direction d'origine.


Lorsque la peinture de marquage elle-même est relativement rugueuse : Le film de peinture n'est pas très dense une fois formé. Il y a de nombreuses bulles ou autres charges contenant des particules plus grosses dans le film de peinture. L'interface billes de verre-film de peinture est astringente et une partie de l'interface billes de verre-air y est mélangée. L'interface perles de verre-film de peinture devient petite. Dans ce cas, non seulement la lumière se dispersera considérablement, mais elle fera également s’échapper une partie de la lumière à travers l’interface billes de verre-air. Qu’il s’agisse de diffusion ou que la lumière traverse l’interface billes de verre-air, une partie de la lumière sera perdue. , réduire l'effet rétroréfléchissant. C'est la raison pour laquelle la réflectivité de la peinture de marquage routier thermofusible conventionnelle n'est pas aussi bonne que celle de la peinture de marquage routier à deux composants MMA.


Solution : Sélectionnez des produits de peinture de marquage de haute qualité pour réduire les problèmes rencontrés dans la construction.


En conclusion, l’objectif ultime de l’installation et de l’entretien du marquage routier est d’améliorer la sécurité routière ; pour cela, des matières premières de haute qualité destinées à la sécurité routière sont essentielles.


En tant que fabricant leader de matériaux de sécurité routière avec plus de 30 ans d'expérience, Tory s'engage à développer continuellement des produits et à offrir un excellent service client, ce qui fait de nous le partenaire idéal pour vos besoins en matière d'approvisionnement en peinture pour marquage routier. Nous pouvons vous fournir des matières premières (telles que des perles de verre réfléchissantes , de la résine MMA , des éléments AW , etc.) à des prix très compétitifs qui peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques des clients et des projets. Pour plus d'informations ou pour démarrer votre solution de sécurité routière : https://www.cntory.com/


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