Tracer la voie vers une plus grande sécurité

La population de conducteurs âgés dans le monde ne cesse de croître et devrait augmenter encore plus à mesure que la génération du baby-boom atteint la retraite. Les capacités essentielles à une conduite sécuritaire – visuelles, cognitives et physiques – évoluent avec l’âge. Ces changements peuvent influencer la sécurité des conducteurs, des passagers et des piétons.

Par exemple, les changements visuels affectent la distance à laquelle les conducteurs âgés peuvent voir et reconnaître les inscriptions sur les panneaux et peuvent rendre plus difficile la détection des marquages ​​routiers. Les changements physiques influencent les temps de réaction et restreignent les mouvements physiques chez les seniors. Ces types de changements posent aux agences de transport le défi de trouver et de mettre en œuvre des solutions pour aider les personnes âgées à maintenir une mobilité sécuritaire dans leurs communautés.

La Federal Highway Administration of America définit le marquage routier comme « un ou une combinaison de dispositifs qui régulent, avertissent et fournissent des informations et des conseils au conducteur ». Le marquage routier guide bien sûr tous les automobilistes, mais il est particulièrement bénéfique pour les conducteurs plus âgés. Les moyens courants d'améliorer les marquages ​​routiers afin de leur permettre de fournir un meilleur guidage comprennent des marquages ​​de bord et de ligne centrale plus larges et plus clairs et l'amélioration de la visibilité la nuit humide grâce à l'utilisation de billes de verre de plus grande taille dans la peinture, de marquages ​​de chaussée surélevés, de marquages ​​thermoplastiques profilés, etc. Parmi celles-ci, les deux méthodes les plus importantes et habituelles sont les suivantes.

Visibilité nocturne humide : l'efficacité des marquages ​​routiers longitudinaux la nuit dépend de leur rétroréflexion, qui n'est pas difficile à obtenir dans des conditions sèches. Cependant, en cas de pluie ou de neige, une fine pellicule d'eau sur un marquage traditionnel provoque la diffusion de la lumière réfléchie dans toutes les directions, réduisant ainsi la quantité de lumière réfléchie directement vers le conducteur. Bien que les normes nationales n’exigent pas que les marquages ​​routiers fonctionnent correctement dans des conditions humides, de nombreux pays utilisent diverses stratégies pour garantir exactement cela.

Billes de verre de plus grande taille : la plupart des pays sont enclins à utiliser des billes de verre de plus grande taille dans leurs marquages ​​de peinture afin d'améliorer la reconnaissance, la nuit humide, des marquages ​​de bord et de la ligne centrale. Les billes plus grosses permettent à l'eau de s'écouler plus rapidement de la surface de marquage, réduisant ainsi l'accumulation de film d'eau sur les billes et permettant une récupération rapide de leur capacité rétroréfléchissante.

Quelles que soient les modifications apportées, elles reflètent une prise de conscience croissante que non seulement les personnes âgées, mais tout le monde, tôt ou tard, bénéficiera de routes meilleures et plus sûres.

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