Causes de la décoloration de l'asphalte

Le changement de couleur de l'asphalte consiste à utiliser différentes techniques de construction pour réparer et embellir la couleur du ciment, du béton bitumineux et des divers trottoirs. Les couleurs sont principalement le rouge, le jaune, le bleu, le vert, le gris et le noir. Cependant, le phénomène de décoloration peut survenir lors du processus de changement de couleur. Les raisons peuvent être liées aux points suivants :

Oxydation

Les revêtements d'asphalte sont exposés à l'air et s'oxydent pendant une longue période. Au cours du processus d’oxydation, la matière organique présente dans l’asphalte subira des modifications chimiques, provoquant un assombrissement ou un brunissement progressif de la couleur de la chaussée.

Rayonnement ultraviolet

Le rayonnement ultraviolet solaire est l’un des principaux facteurs provoquant la décoloration des revêtements en asphalte. Les rayons ultraviolets peuvent affecter la structure moléculaire de l’asphalte et la modifier, provoquant ainsi une décoloration de la chaussée.

Polluants

Tels que la poussière, les gaz d’échappement des véhicules et les produits chimiques adhéreront au trottoir et formeront progressivement une couche de saleté. Ces polluants vont réagir chimiquement avec l’asphalte, provoquant la décoloration de la chaussée.

Humidité

La pluie ou l’accumulation d’eau à long terme pénétrera dans la couche d’asphalte, provoquant une décoloration.

Dommages et usure

La circulation et les activités des piétons provoqueront une usure et des dommages à la chaussée, ce qui affectera ainsi la texture de la surface et la répartition des particules de la chaussée, la réflexion et la réfraction de la lumière, et provoqueront ainsi la décoloration de la chaussée.

Bien entendu, en plus des points ci-dessus, il existe un autre point important, à savoir les matériaux de sécurité routière utilisés. Le but ultime de l’installation et de l’entretien du marquage routier est d’améliorer la sécurité routière ; pour cela, des matières premières de haute qualité destinées à la sécurité routière sont essentielles

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